First Gear
ഹീറോയുടെ ഹീറോകള് ഇനി ഓര്മ; എക്സ്പള്സ് 2000ടിയും എക്സ്ട്രീം 200എസും നിര്ത്തലാക്കി
നിലവില് ഇവയുടെ വില്പ്പന കുറഞ്ഞതും ഈ മോഡലുകള് നിര്ത്താന് കാരണമായതായാണ് പറയുന്നത്.
ന്യൂഡല്ഹി| സെമി സ്പോര്ട്സ് ബൈക്കുകളുടെ നിരയിലേക്ക് തിരിച്ചുവരവിന് കാരണക്കാരായ രണ്ട് മോഡലുകള് നിര്ത്തലാക്കി ഹീറോ മോട്ടോര്കോര്പ്. എക്സ്പള്സ് 2000ടിയും എക്സ്ട്രീം 200എസുമാണ് ഹീറോ നിര്മാണം നിര്ത്തിയത്. എക്സ്ട്രീം 250 ആര് പോലുള്ള മോഡലുകള് വിപുലീകരിക്കാനുള്ള പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായാണ് പഴയ മോഡലുകള് നിര്ത്തലാക്കിയത്. 2018 2019ലാണ് ഹീറോ എക്സ്പള്സ് 2000ടിയും എക്സ്ട്രീം 200എസും അവതരിപ്പിച്ചത്.
സിബിസി, കരിഷ്മ എന്നിവയിലൂടെ സ്പോര്ട്സ് ബൈക്കില് മുന്നില് നിന്ന ഹീറോയ്ക്ക് ഈ വിഭാഗത്തില് മേല്ക്കൈ നഷ്ടപ്പെട്ടു എന്ന് തോന്നിയ സമയത്താണ് ഇവ വരുന്നത്. ഇവ ഹീറോയ്ക്ക് വീണ്ടും ഒന്നാം സ്ഥാനം നിലനിര്ത്തി. നിലവില് ഇവയുടെ വില്പ്പന കുറഞ്ഞതും ഈ മോഡലുകള് നിര്ത്താന് കാരണമായതായാണ് പറയുന്നത്. നിലവില് കരിഷ്മ 250, എക്സ്ട്രീം 250, എക്സ്പള്സ് 210, മാവ്റിക്ക് 440 എന്നിവ ഹീറോയുടെ സ്പോര്ട്സ് ബൈക്ക് ശ്രേണിയിലുണ്ട്. ഇവയുടെ വില്പ്പനയും ഉയര്ന്ന തോതിലാണ്. അതുകൊണ്ട് പഴയ മോഡല് നിലനിര്ത്തേണ്ടതില്ലെന്നാണ് കമ്പനിയുടെ തീരുമാനം.
ഓഫ്-റോഡ് ശേഷിയുള്ള എക്സ്പള്സിന്റെ റോഡ്-ഗോയിംഗ് പതിപ്പായാണ് ഹീറോ എക്സ്പള്സ് 2000 അവതരിപ്പിച്ചത്. ഓഫ്-റോഡ് ശേഷിയുള്ള ടയറുകളില് നിന്ന് വേര്പെടുത്തുന്ന റോഡ്-ഗോയിംഗ് ടയറുകളുള്ള 17 ഇഞ്ച് വീലുകളോടെയാണ് ബൈക്ക് വന്നത്. അതേസമയം, തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ ഹെഡ്ലാമ്പ് ക്ലസ്റ്ററും സെമി-ഫെയറിംഗും സഹിതം തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ ശൈലിയിലാണ് എക്സ്ട്രീം 2000 പുറത്തിറക്കിയിരുന്നത്.
ഈ രണ്ട് ബൈക്കുകള്ക്കും 200 സിസി സിംഗിള് സിലിണ്ടര് എയര് കൂള്ഡ് എഞ്ചിന് കരുത്ത് പകരുന്നു. ഇത് 8,500 ആര്പിഎമ്മില് 18.8 ബിഎച്ച്പി പവറും 6,500 ആര്പിഎമ്മില് പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുമ്പോള് 17.3 എന്എം പീക്ക് ടോര്ക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. അഞ്ച് സ്പീഡ് ഗിയര്ബോക്സ് ഉപയോഗിച്ച് ഈ ശക്തി ചക്രത്തിലേക്ക് മാറ്റുന്നു. സൈഡ് സ്റ്റാന്ഡ് മുന്നറിയിപ്പ്, ബ്ലൂടൂത്ത് വഴിയുള്ള കണക്റ്റിവിറ്റി, ഗിയര് ഷിഫ്റ്റ് ഇന്ഡിക്കേറ്റര്, യുഎസ്ബി ചാര്ജര് തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങള് ഫീച്ചറുകളുടെ പട്ടികയില് ഉള്പ്പെടുന്നു. ഹീറോ എക്സ്പള്സ് 200 ടി 1.30 ലക്ഷം രൂപയ്ക്കായിരുന്നു (എക്സ്-ഷോറൂം) വിറ്റിരുന്നത്. അതേസമയം, എക്സ്ട്രീം 200എസിന് 1.41 ലക്ഷം രൂപയായിരുന്നു എക്സ് ഷോറൂം വില.