ഇന്ത്യയില്‍ നാല് പുതിയ എസ് യുവികള്‍ അവതരിപ്പിക്കാനൊരുങ്ങി ഹ്യുണ്ടായി

ന്യൂഡല്‍ഹി| 2022ഓടെ ഇന്ത്യയില്‍ എസ് യുവി ലൈനപ്പ് നവീകരിച്ച് ഹ്യുണ്ടായ്. ഒരു പുതിയ എസ് യുവിയും മൂന്ന് ഫെയ്സ് ലിഫ്റ്റുകളും ഈ വര്‍ഷം പുറത്തിറക്കാന്‍ കമ്പനി ഒരുങ്ങുകയാണെന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ട്. ഹ്യുണ്ടായ് ട്യൂസണിന്റെ നാലാം തലമുറയാണ് ആദ്യം വരുന്നത്. അത് വരും മാസങ്ങളില്‍ വിപണിയില്‍ അവതരിപ്പിക്കും. ഈ പുതിയ ട്യൂസണിന് ഒരു പ്രധാന ഡിസൈന്‍ ഓവര്‍ഹോള്‍ ഉണ്ടായിരിക്കും. അന്താരാഷ്ട്രതലത്തില്‍, പുതിയ ട്യൂസണില്‍ രണ്ട് പെട്രോള്‍ എഞ്ചിനുകള്‍ ലഭ്യമാണ്. 1.6-ലിറ്റര്‍ ടര്‍ബോ-പെട്രോള്‍, 2.5-ലിറ്റര്‍ യൂണിറ്റ് പെട്രോളും 2.0 ലിറ്റര്‍ ടര്‍ബോചാര്‍ജ്ഡ് ഡീസല്‍ എഞ്ചിനും ഒരു ഹൈബ്രിഡ് 1.6 ലിറ്റര്‍ പെട്രോള്‍ എഞ്ചിനും. എന്നിരുന്നാലും, ഇന്ത്യയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഹ്യുണ്ടായ് നിലവിലെ ട്യൂസണിന്റെ 2.0 ലിറ്റര്‍ ടര്‍ബോ-പെട്രോള്‍, ടര്‍ബോ-ഡീസല്‍ എഞ്ചിന്‍ ഓപ്ഷനുകള്‍ നിലനിര്‍ത്തും.

ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും ചെറിയ എസ് യുവി ഓഫറാണ് വെന്യു. ഇത് 2019 മുതല്‍ ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയിലുണ്ട്. വെന്യു ഫെയ്സ് ലിഫ്റ്റ് മോഡലുകള്‍ ഇതിനകം തന്നെ ദക്ഷിണ കൊറിയയില്‍ പരീക്ഷണം നടത്തുകയും ചില മാറ്റങ്ങള്‍ വെളിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. 2022 മധ്യത്തോടെ ഹ്യുണ്ടായ് പുതുക്കിയ വെന്യുവിനെ ഇന്ത്യയില്‍ പുറത്തിറക്കിയേക്കും.

വെന്യുവില്‍ എക്സ്റ്റീരിയര്‍ ഡിസൈനില്‍ നിരവധി മാറ്റങ്ങള്‍ ഉണ്ടാകുമെന്നാണ് വിവരം. ഹ്യുണ്ടായിയുടെ പാരാമെട്രിക് ഗ്രില്ലും പുതിയ ഹെഡ്ലൈറ്റും ഉള്ള റീസ്‌റ്റൈല്‍ ചെയ്ത ഫ്രണ്ട് എന്‍ഡ് മുതല്‍ റീപ്രൊഫൈല്‍ ചെയ്ത ഫ്രണ്ട്, റിയര്‍ ബമ്പറുകള്‍, അയോണിക് 5 പ്രചോദിത എല്‍ഇഡി ഗ്രാഫിക്സുള്ള പുതിയ ടെയില്‍ ലൈറ്റുകള്‍ എന്നിവ വരെ ഇവയില്‍ ഉള്‍പ്പെടും. 83 എച്ച്പി, 1.2 ലിറ്റര്‍ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോള്‍ എഞ്ചിന്‍, 120 എച്ച്പി, 1.0 ലിറ്റര്‍ ടര്‍ബോ-പെട്രോള്‍ യൂണിറ്റ്, 100 എച്ച്പി, 1.5 ലിറ്റര്‍ ഡീസല്‍ എഞ്ചിന്‍ എന്നിവ ഹ്യുണ്ടായ് മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നതോടെ ഇന്ത്യ-സ്‌പെക്ക് മോഡലിന്റെ പവര്‍ട്രെയിന്‍ ഓപ്ഷനുകള്‍ പോലും മാറ്റമില്ലാതെ തുടരും.

ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍ ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ഏറ്റവും കൂടുതല്‍ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന എസ് യുവിയാണ് ക്രെറ്റ. ഇന്തോനേഷ്യയ്ക്കായി ക്രെറ്റ ഫെയ്സ് ലിഫ്റ്റ് ഹ്യുണ്ടായ് ഇതിനകം വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. കൂടാതെ ഇന്ത്യ-സ്‌പെക്ക് എസ് യുവി ആ മാറ്റങ്ങളില്‍ ഭൂരിഭാഗവും വഹിക്കും. ക്രെറ്റ ഫെയ്സ് ലിഫ്റ്റിന്റെ വലിയ മാറ്റങ്ങള്‍ സ്‌റ്റൈലിംഗായിരിക്കും. ഇതിന് പുതിയ ‘പാരാമെട്രിക്’ ഗ്രില്‍ രൂപകല്‍പ്പനയും പുതുക്കിയ ഹെഡ്ലൈറ്റുകളും പുതിയ ഫ്രണ്ട് ബമ്പറും ഉള്ള ഫ്രണ്ട് എന്‍ഡ് ഉണ്ടായിരിക്കും. പുതുക്കിയ വെന്യു പുറത്തിറക്കിയതിന് ശേഷം, ഈ വര്‍ഷം രണ്ടാം പകുതിയില്‍ ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ ഫെയ്സ് ലിഫ്റ്റ് അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഇന്ത്യയിലെ കാര്‍ നിര്‍മ്മാതാക്കളുടെ ആദ്യത്തെ ഓള്‍-ഇലക്ട്രിക് ഓഫറായിരുന്നു ഹ്യുണ്ടായ് കോന ഇലക്ട്രിക്. 2019-ന്റെ മധ്യത്തില്‍ ആയിരുന്നു ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയിലെ അതിന്റെ ആദ്യ ലോഞ്ച്. വിദേശത്ത് കോനയ്ക്ക് ഒരു മിഡ്-ലൈഫ് ഫെയ്സ് ലിഫ്റ്റ് ലഭിച്ചു. മെക്കാനിക്കലായി, ഇന്റര്‍നാഷണല്‍ കോന ഇലക്ട്രിക്, പ്രീ-ഫെയ്‌സ് ലിഫ്റ്റ് കോനയ്ക്ക് സമാനമായി തുടരുന്നു. കാരണം അത് 39.2കെ ഡബ്ല്യു എച്ച് ബാറ്ററിയും 304കെഎം റേഞ്ചിനായി 136എച്ച്പി മോട്ടോറും അല്ലെങ്കില്‍ 64കെഡബ്ല്യുഎച്ച് ബാറ്ററിയും 483കെഎം റേഞ്ചിനായി 204എച്ച്പി മോട്ടോറും ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരുന്നു.

ഫെയ്‌സ് ലിഫ്റ്റ് അവതരിപ്പിക്കുന്നതോടെ ഇന്ത്യന്‍ മോഡലിന്റെ 39.2കെഡബ്ല്യുഎച്ച് ബാറ്ററി സജ്ജീകരണം അപ്ഗ്രേഡ് ചെയ്യാന്‍ ഹ്യുണ്ടായ് തീരുമാനിക്കുമോ എന്ന് കാത്തിരുന്ന് കാണേണ്ടിവരും. ഹ്യുണ്ടായ് ഈ വര്‍ഷാവസാനം കോന ഇവി ഫെയ്സ് ലിഫ്റ്റ് ഇന്ത്യയില്‍ അവതരിപ്പിക്കും. കൂടാതെ ഇലക്ട്രിക് എസ് യുവി അതിന്റെ മുന്‍ഗാമിയെപ്പോലെ ചെറിയ തലത്തിലുള്ള പ്രാദേശികവല്‍ക്കരണത്തോടെ സികെഡി യൂണിറ്റായി കൊണ്ടുവരും.