Kerala
വിഴിഞ്ഞം: ലക്ഷ്യമിട്ടതിലും നേരത്തെ സംസ്ഥാനത്തിന് വരുമാനം ലഭ്യമാക്കും
വിഴിഞ്ഞം തുറമുഖത്തിന്റെ ഭാവി വികസനം ഉറപ്പാക്കുന്ന സപ്ലിമെന്ററി കണ്സഷന് കരാര് ഇന്ന് സംസ്ഥാന സര്ക്കാരും അദാനി വിഴിഞ്ഞം പോര്ട്ട് പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡും ഒപ്പു വച്ചു.
തിരുവനന്തപുരം| സംസ്ഥാന സര്ക്കാരിന്റെ ഇടപെടലുകളിലുടെ വിഴിഞ്ഞം അന്താരാഷ്ട്ര തുറമുഖപദ്ധതി പൂര്ത്തിയിയാക്കി. സംസ്ഥാന സര്ക്കാരിന് വരുമാനനേട്ടം സാധ്യമാക്കുന്നത് ആദ്യം വിഭാവനം ചെയ്തിരുന്നതിനെക്കാള് നേരത്തെയാകുമെന്ന് മന്ത്രി വി.എന് .വാസവന് പത്രസമ്മേളനത്തില് അറിയിച്ചു. ആദ്യ കരാര് അനുസരിച്ച് ലഭിക്കുന്നതിനെക്കാള് കൂടുതല് വരുമാനം സര്ക്കാരിന് ലഭ്യമാവുന്ന നിലയിലാണ് ഇപ്പോള് ധാരണയില് എത്തിയിരിക്കുന്നത്.
പഴയ കരാര് പ്രകാരം തുറമുഖം പ്രവര്ത്തനം ആരംഭിച്ചതിനുശേഷം 15-ാം വര്ഷം മുതലാണ് സംസ്ഥാന സര്ക്കാരിന് തുറമുഖ വരുമാനത്തിന്റെ വിഹിതം ലഭിച്ചു തുടങ്ങുക. അതായത് 2034 മുതല് സര്ക്കാരിന് വരുമാനം ലഭിക്കും.
വിവിധ കാരണങ്ങളാല് പദ്ധതി പൂര്ത്തീകരണം വൈകിയ സാഹചര്യത്തില് വരുമാന വിഹിതം 2039 മുതല് മാത്രം അദാനി ഗ്രൂപ്പ് നല്കിയാല് മതിയായിരുന്നു. എന്നാല്, ഇപ്പോള് എത്തിച്ചേര്ന്ന ധാരണ പ്രകാരം 2034 മുതല് തന്നെ തുറമുഖത്തില് നിന്നും വരുമാനത്തിന്റെ വിഹിതം സര്ക്കാരിന് ലഭിക്കും. അതായത് നിലവില് നിര്മ്മാണം വൈകുമെങ്കിലും സര്ക്കാരിന് മുന്നിശ്ചയ പ്രകാരം അതിലും കൂടുതല് വരുമാനം അദാനി പോര്ട്ട് കമ്പനിയില് നിന്ന് ലഭിക്കും.
പഴയ കരാര് പ്രകാരം തുറമുഖത്തിന്റെ ഒന്നാം ഘട്ടത്തിലെ വരുമാനം അടിസ്ഥാനപ്പെടുത്തിയായിരുന്നു സര്ക്കാരിന് വിഹിതം നല്കുക. എന്നാല്, തുറമുഖത്തിന്റെ എല്ലാ ഘട്ടങ്ങളുടെയും നിര്മ്മാണം 2028-ല് പൂര്ത്തീകരിക്കുന്നതിനാല് 4 ഘട്ടങ്ങളും കൂടി പ്രവര്ത്തിക്കുമ്പോള് ലഭിക്കുന്ന വരുമാനത്തിന്റെ ലാഭ വിഹിതമായിരിക്കും അദാനി കമ്പനി സര്ക്കാരിന് 2034 മുതല് നല്കുക. പഴയ കരാര് അനുസരിച്ച് ഒന്നാം ഘട്ടത്തിന്റെ സ്ഥാപിത ശേഷിയുടെ 75 ശതമാനത്തില് കൂടുതല് തുടര്ച്ചയായ മൂന്നു വര്ഷം തുറമുഖത്തു കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന മുറയ്ക്കോ, അല്ലാത്തപക്ഷം 2045-ന് മുന്പോ ആയിരുന്നു തുറമുഖത്തിന്റെ രണ്ടാം ഘട്ടം കരാര് കമ്പനി ഏറ്റെടുക്കേണ്ടിയിരുന്നത്. തുറമുഖ വകുപ്പ് ഇപ്പോള് എത്തിച്ചേര്ന്ന ധാരണ പ്രകാരം തുറമുഖത്തിന്റെ എല്ലാ ഘട്ടങ്ങളും (രണ്ടും, മൂന്നും, നാലും ഘട്ടങ്ങള് ഉള്പ്പെടെ) 2028-ഡിസംബറിനുള്ളില് പൂര്ത്തീകരിക്കുമെന്ന് അദാനി പോര്ട്ട് കമ്പനി സമ്മതിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ഈ രീതിയില് നിര്മ്മാണം പൂര്ത്തികരിക്കുന്നത് അനുസരിച്ച് തുറമുഖത്തിന്റെ മിനിമം സ്ഥാപിത ശേഷി പ്രതിവര്ഷം 30 ലക്ഷം കണ്ടെയ്നറായിരിക്കും. ഓട്ടോമേറ്റഡ് സംവിധാനങ്ങള് ഉപയോഗിക്കുന്നത് വഴി തുറമുഖത്തിന്റെ ശേഷി പ്രതിവര്ഷം 45 ലക്ഷം വരെ ഉയരും. 2028-ല് ദക്ഷിണേന്ത്യയിലെ തന്നെ ഏറ്റവും കൂടുതല് സ്ഥാപിത ശേഷിയുള്ള കണ്ടെയ്നര് ടെര്മിനല് ആയി വിഴിഞ്ഞം അന്താരാഷ്ട്ര തുറമുഖം മാറും. (പഴയ കരാര് അനുസരിച്ച് പ്രതിവര്ഷം 10 ലക്ഷം കണ്ടെയ്നറായിരുന്നു സ്ഥാപിത ശേഷി).
വരുമാനം ലഭിക്കുന്ന കാര്യത്തില് മാത്രമല്ല സര്ക്കാര് നല്കാനുള്ള തുകയിലും കുറവ് വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്. നിര്മ്മാണ കരാര് പ്രകാരം 408.90 കോടി രൂപയായിരുന്നു സംസ്ഥാന സര്ക്കാരിന്റെ വി. ജി. എഫ് വിഹിതമായി അദാനി കമ്പനിക്ക് നിര്മ്മാണ വേളയില് നല്കേണ്ടിയിരുന്നത്. പുതിയ ധാരണയുടെ അടിസ്ഥാനത്തില് ഈ തുക 365.10 കോടി രൂപയായി കുറച്ചു. ഇതിലൂടെ 43.80 കോടി രൂപ സംസ്ഥാന സര്ക്കാരിന് കുറവ് ലഭിച്ചു.
കമ്പനിക്ക് നല്കേണ്ട 365.10 കോടി രൂപയില്, 189.90 കോടി രൂപ മാത്രം ഇപ്പോള് നല്കിയാല് മതി. ബാക്കിയുള്ള 175.20 കോടി രൂപ, തുറമുഖത്തിന്റെ എല്ലാ ഘട്ടങ്ങളുടെയും നിര്മ്മാണം പൂര്ത്തീകരിക്കുന്ന മുറയ്ക്ക് മാത്രം സര്ക്കാര് കൊടുത്താന് മതിയെന്നും തീരുമാനത്തില് എത്തി.